مقدار الوقت الذي نقضيه في السيارة يشبه المنزل الثاني لنا. كلما بدأت سيارتك أو 4 × 4 بإصدار صوت خاص لم تكن معتادًا عليه. لا ينبغي أبدًا تجاهل أي صوت جديد يصدر من نظام العادم لديك. في بعض الحالات ، يمكن أن تعني مشكلة في العادم أكثر من صوت عالٍ في المحرك ، بل يمكن أن تعني تسرب غازات عادم خطيرة مثل أول أكسيد الكربون إلى مقصورة الركاب. يمكن أن يأتي صوت العادم السيئ بأشكال مختلفة ، وكل منها يتطلب مسارًا مختلفًا للعمل ، أو على الأقل مستوى مختلفًا من الانتباه.
أعراض عادم ضوضاء
ضوضاء العادم الصاخبة التي قد تصدر من الجزء الأمامي أو الخلفي من السيارة. حدد ما إذا كانت الضوضاء تأتي من الجزء الأمامي أو الخلفي لنظام العادم. في معظم الأحيان ، نوصي المستخدمين باستشارة
متخصص العادم، أو إذا كنت تفضل التحقق من ذلك بنفسك. قم بذلك عن طريق إيقاف السيارة بشكل آمن على أرض مستوية ، مع تعشيق فرامل الانتظار والاستلقاء على الأرض بجوار السيارة.
لا تمسك رأسك في سيارة جارية! إذا كان لديك تسرب في العادم ، فستتمكن من تحديد موقعه من خلال الاستماع إلى الصوت المتسرب. ننصح بشدة أن يكون هناك مساعد حولك لتأمين سيارتك مع وضع قدمه على الفرامل أثناء الزحف حول السيارة لتجنب وقوع حادث غير ضروري. يتذكر،
السلامة اولا!
كيف تحدد؟
- تسرب العادم في المحرك إذا سمعت أصوات عادم قادمة من منطقة المحرك ، فقد يكون التسرب بسيطًا مثل حشية سيئة أو وصلة أنبوب مرنة فضفاضة. يمكن أن يكون لديك أيضًا مشكلة خطيرة مثل مشعب العادم المتصدع. ستكون هناك حاجة إلى فحص عن كثب.
- أصوات العادم بالقرب من مركز السيارة
إذا بدا تسربك وكأنه تحت السيارة بالقرب من القسم الأوسط من العادم ، فربما لا تبحث عن إصلاح باهظ الثمن. يمكن أن يكون ثقبًا بسيطًا في أنبوب العادم الخاص بك ، والذي يمكن لحامه أو استبداله في قسم. قد يكون لديك أيضًا اتصال ضعيف أو ختم سيئ في المحول الحفاز أو المركز مرنان (كاتم الصوت المركزي) ، أو إصلاح آخر رخيص. سيكون الإصلاح الأكثر تكلفة في وسط نظام العادم هو استبدال المحول الحفاز. - تسرب العادم خلف السيارة
إذا كان صوت العادم في الجزء الخلفي من السيارة ، فاطلب من المتجر فحص التسريبات عند كاتم الصوت مباشرةً. في بعض الحالات ، قد يكون لديك ختم سيئ في كاتم الصوت أو وصلة كاتم صوت مفكوكة. حتى المؤخرة كاتم الصوت لا ينبغي أن يؤدي الاستبدال بسبب الصدأ أو التآكل إلى كسر محفظتك - صوت ارتداد أو رشق من أنبوب الذيل إذا كانت سيارتك تشتكي بصوت عالٍ في الخلف ، فمن المحتمل أنك لا تواجه مشكلة في نظام العادم ، ولكن في المحرك يضبط نفسه. عادة ما يكون الارتداد والتلعثم والتلعثم علامة على شيء يحتاج إلى تعديل أو إصلاح تحت غطاء المحرك ، وليس في أنبوب العادم أو كاتم الصوت.
