Max Racing Exhaust سلسلة التدفق المستقيم
(الشكل البيضاوي)
يحل المرنان ذو الشكل البيضاوي محل المرنان الأصلي، مما يوفر لك أدنى تقييد للتدفق العالي بشكل مباشر. أقصى قدر من القدرة الحصانية، مما يوفر أفضل إلغاء للطائرات بدون طيار. مصممة لتجنب القيود المادية للمركبة التي تم خفضها. مناسب لأي طراز سيارة مع مساحة كافية لمرنان العادم. سيكون لأحجام الجسم الأكبر والأطول قدرة أفضل على تقليل الصوت.
* يرجى التحقق من مساحات سيارتك المتاحة قبل وضع النظام.
الميزات والفوائد
- جودة صوت سلسة وإزالة الموجات الصوتية عالية النغمة ديسيبل غير المرغوب فيها.
- شكل الزجاجة مصمم لتجنب القيود المادية للمركبة التي تم إنزالها.
- قلب دائري مستدير التدفق مثقوب مع أفضل جودة من الألياف الصوتية.
- الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة.
- هيكل ملحوم بالكامل.
- متوافق مع القيادة اليومية والاستخدام في الشوارع.
محرك N / A مع ناقل الحركة التلقائي / اليدوي:
- مدخل 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) إلى 1.5L (1600cc)
- المدخل 2 ″ → 1.6 لتر (1700 سم مكعب) إلى 2.0 لتر (2000 سم مكعب)
- مدخل 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) إلى 2.4L (2400cc)
- مدخل 2.5 ″ → 2.5 لتر (2500 سم مكعب) إلى 4.6 لتر (4600 سم مكعب)
- المدخل 3 ″ → 4.6L أعلاه أو تواصل معنا
* هذا الجدول مخصص لمراجع السيارة الأصلية ، إذا كنت قد قمت بترقية وحدة التحكم الإلكترونية أو خططت لإجراء المزيد من التعديلات على محرك توربو أو محركات أكبر ، فيرجى الاتصال بنا للاستشارة.
محرك تربيني مع ناقل حركة أوتوماتيكي / يدوي:
- مدخل 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) إلى 1.1L (1200cc)
- المدخل 2 ″ → 1.2 لتر (1300 سم مكعب) إلى 1.6 لتر (1600 سم مكعب)
- مدخل 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) إلى 1.9L (1900cc)
- مدخل 2.5 ″ → 2.0 لتر (1900 سم مكعب) إلى 3.5 لتر (3500 سم مكعب)
- المدخل 3 ″ → 3.6L (3600cc) أعلاه أو المعدل ، من فضلك تواصل معنا
* هذا الجدول مخصص لمراجع السيارة الأصلية ، إذا كنت قد قمت بترقية وحدة التحكم الإلكترونية أو خططت لإجراء المزيد من التعديلات على محرك توربو أو محركات أكبر ، فيرجى الاتصال بنا للاستشارة.
