Max Racing كاتم صوت بيضاوي سوبر سايلنت إس فلو

RM450.00 - RM620.00

تم تصميم كاتم الصوت من سلسلة Sflow خصيصًا للقيادة في المدينة وسباق الشوارع. هيكل تدفق داخلي قادر على التحكم في نطاق معين من الضغط الخلفي للعادم، مما يضمن أن يكون التسارع التالي سلسًا وفوريًا.

قم بتوليد صوت رياضي بدون تردد موجة صوتية عالية بالديسيبل. مناسب للمركبات ذات الشفاط الطبيعي والهجينة والشاحن التوربيني.

أبعاد الجسم الأطول والأكبر ستعمل على تقليل ضوضاء صوت العادم، تأكد من أن الحجم مناسب لمقصورة كاتم صوت العادم قبل الشراء.

Max Racing كاتم صوت بيضاوي سوبر سايلنت إس فلو RM450.00 - RM620.00
  • العرض المباشر من ماليزيا ، بينانج Headquater إلى جميع أنحاء العالم.
  • الشحن من الباب إلى الباب في جميع أنحاء العالم بما في ذلك خدمات الإعلان الجمركي.
  • ضمان الخروج الآمن مع أمان 128 بت SSL وتشفير متقدم.
التوأم تدفق
M712 سي إتش

Max Racing كاتم صوت بيضاوي سوبر سايلنت إس فلو

أحد أنواع التدفق الأكثر شيوعًا في فئة كاتم صوت عادم ما بعد البيع. تم تصميم كاتم الصوت Sflow للاستخدام اليومي وأثناء القيادة داخل المدينة، مما يوفر استجابات أفضل للالتقاط أثناء التشغيل المنخفض والمتوسط. المواصفات الصحيحة قادرة على التحكم بكمية معتدلة من الضغط الخلفي، مما يعزز استجابات الخانق والأداء متوسط ​​المدى. لكن الضغط الخلفي المفرط قد يؤدي إلى فقدان أداء دوران المحرك العالي، وقد يؤدي ضغط التدفق السائب إلى ضعف أداء الالتقاط.

  • يمكن تثبيت التصميم القابل للعكس في أي إعداد مخصص دون فقدان خصائصه الأساسية.
  • يمكن استخدامه ككاتم صوت مركزي وكاتم صوت خلفي.
  • تعزيز استجابات الخانق والتسارع.
  • مريح مع انخفاض مستوى الضجيج.

تكوينات

تدفق الصورة 1

محرك بسحب طبيعي مع ناقل حركة أوتوماتيكي/يدوي/CVT (وحدة التحكم الإلكترونية في المخزون، منفذ واحد):

  • مدخل 1.5 ″ → 0.8L (800cc) إلى 1.2L (1200cc)
  • مدخل 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) إلى 1.6L (1600cc)
  • المدخل 2 ″ → 1.7 لتر (1700 سم مكعب) إلى 2.0 لتر (2000 سم مكعب)
  • مدخل 2.2 ”→ 2.1 لتر (2100 سم مكعب) إلى 2.5 لتر (2500 سم مكعب)
  • مدخل 2.5″ → 2.6 لتر (2600 سم مكعب) إلى 3.0 لتر (3000 سم مكعب)
  • لإعداد التعديلات الثقيلة، يرجى الاتصال بفريقنا للحصول على مزيد من المساعدة.

محرك توربيني مع ناقل حركة أوتوماتيكي / يدوي / CVT (وحدة التحكم الإلكترونية في المخزون، منفذ واحد):

  • مدخل 2″ → 1.0 لتر (1000 سم مكعب) إلى 1.2 لتر (1200 سم مكعب)
  • مدخل 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) إلى 1.8L (1800cc)
  • مدخل 2.5 ″ → 1.9 لتر (1900 سم مكعب) إلى 2.5 لتر (2500 سم مكعب)

محرك توربيني مع ناقل حركة أوتوماتيكي/يدوي/CVT (وحدة تحكم إلكترونية مضبوطة، مخرج واحد):

  • مدخل 2″ → 1.0 لتر (1000 سم مكعب) إلى 1.2 لتر (1200 سم مكعب)
  • مدخل 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) إلى 1.4L (1400cc)
  • مدخل 2.5 ″ → 1.5 لتر (1800 سم مكعب) إلى 2.0 لتر (2000 سم مكعب)
  • لإجراء تعديلات كبيرة (تكبير حجم التوربو)، يرجى الاتصال بفريقنا للحصول على مزيد من المساعدة.

احصل على مساعدة: دردش مع مستقل أو اتصَّل بـ 60143186925

g2

لماذا نحن؟

• 20 عاما من الخبرة في عادم سيارة الأداء التطوير والإنتاج والتوريد. حتي أكثر من 7000 نموذجًا تم تطويرها للسيارات المختلفة في كل حالة. يحصل المتسوقون من الشركة المصنعة إلى المستهلك الوصول المباشر إلى المعلومات الأكثر دقة والدعم.

إذا كنت تبحث عن مرنان للعادم أو كاتم صوت ، فنحن نقول بكل فخر لدينا جميع التدفقات والأنواع والمقاسات يمكن أن يدعم ترقية أداء سيارتك بناءً على تفضيلاتك الشخصية.

منطقة مكتظة

المستودع

عنصر مخزون جاهز

من العملية إلى الشحن خلال يومي عمل.

جدولة الإنتاج

عنصر الطلب المتأخر

سيتم تحديد موعد الطلب المؤكد الإنتاج والشحن في 7-14 يوم عمل ،

يرجى التحلي بالصبر أثناء انتظار طلبك.

الشحن

أين السفينة من؟

يتم تجهيز جميع الشحنات وإرسالها من بينانج ، ماليزيا.

خام> رسم> حرفة> هندسي> أداء

في جميع أنحاء العالم توصيل دولي من الباب الى الباب مباشرة من Max Racing المقر الرئيسي يقع في بينانغ ، ماليزيا.
(تشمل خدمات التصريح الجمركي)
Max Racing يوفر الخيار لأصحاب السيارات للحصول عليها Max Racing المنتجات بأي طريقة شعرت بالراحة. إما أن تشتري منا مباشرة من خلال www.maxracing.co أو من وكلائنا المعتمدين!

إذا تم شراؤها من أي منصة ، سيحتاج أصحاب السيارات بعد ذلك إلى تثبيت البضائع المشتراة. إما أن تحدد موقع ورش العمل المعتمدة لدينا أو أي ورش عادم محلية لخدمات التركيب الخاصة بك.

(رسوم العمالة حسب اقتباس ورشة العمل المحلية)
الدورات أصحاب السيارة سلسلة التوريد الحديثة
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

قم بتثبيتها بسهولة في أي ورشة عادم محلية Max Racing Exhaust يمكن تركيب أجزاء العادم بسهولة في أي ورشة عادم محلية ، مع خدمات لحام بسيطة فقط. أما بالنسبة لنظام السحب ، فهي التوصيل والتشغيل. cdn_helper cdn_helper

تفاصيل اضافية

العلامات التجارية : لا اختيار

الظروف: لا اختيار

الخامة: لا اختيار

سلسلة التدفق: لا اختيار

مقاس الجسم: لا اختيار

,

الطول: لا اختيار

, , ,

نوع المحرك: لا اختيار

تكوينات: لا اختيار

, ,

حجم مدخل: لا اختيار

, , ,

سعة المحرك (لتر): لا اختيار

, , , , ,

نوع الصوت: لا اختيار

المحول الحفاز: لا اختيار

مع استخدام المحول الحفاز، بدون المحول الحفاز

مستوى الضغط الخلفي للعادم (1~5): لا اختيار

4- ارتفاع الضغط الخلفي للعادم

تقليل صوت العادم: لا اختيار

تقليل بنسبة 31~40%

مستوى الصوت: لا اختيار

منخفض

متوافق مع السيارة مع ناقل الحركة: لا اختيار

ناقل حركة أوتوماتيكي (AT)، ناقل حركة متغير باستمرار (CVT)، علبة تروس ذات ناقل حركة مباشر (DSG)، ناقل حركة ثنائي القابض (DCT)، ناقل حركة يدوي (MT)

إعداد كاتم الصوت: لا اختيار

أفقي يسار مشترك، كاتم صوت أيسر مشترك، زوج مشترك، أفقي يمين مشترك، كاتم صوت يمين مشترك

المصنع الموديل السنة
هوندا اتفاق الجيل العاشر 2012 - 2017
هوندا سيفيك الجيل العاشر
هوندا سيفيك الجيل العاشر
هوندا سيفيك الجيل العاشر
هوندا HR-V
هيونداي سوناتا الجيل السادس YF
كيا فورتي 2.0L TD
كيا فورتي 2.0L YD
كيا سورينتو جين 2 XM 2.0L
كيا سورينتو جين 2 XM 2.2L
كيا سورينتو جين 2 XM 2.4L
كيا سورينتو جين 2 XM 3.3L V6
كيا سورينتو جين 2 XM 3.5L V6
كيا سورينتو جين 3 UM 2.0T
كيا سورينتو Gen 3 UM 2.2L
كيا سورينتو Gen 3 UM 2.4L
كيا سورينتو جين 3 UM 3.3T
كيا سورينتو Gen 3 UM 3.5L
MG 3 1.3L
MG 3 1.5L
ميتسوبيشي لانسر 9 الجيل 1.8 لتر
ميتسوبيشي لانسر 9 الجيل 1.8 لتر 2007 - 2016
ميتسوبيشي لانسر 9 الجيل 2.0 لتر
ميتسوبيشي لانسر 9 الجيل 2.0 لتر 2007 - 2016
ميتسوبيشي لانسر 9 الجيل 2.4 لتر
ميتسوبيشي لانسر 9 الجيل 2.4 لتر 2007 - 2016
تويوتا كامري XV30 2001 - 2006
تويوتا كامري XV40 2006 - 2013
تويوتا كامري XV70 2017 - 2021
تويوتا كامري XV70 2017 - 2023
تويوتا كورولا ألتيس 10th Gen 2006 - 2020
تويوتا كورولا ألتيس 11th Gen 2012 - 2019
تويوتا كورولا ألتيس 12th Gen 2018 - 2021
تويوتا كورولا ألتيس 12th Gen 2018 - 2023